Kilde: Reddit (r/Bronco)
Dato: 28. september 2025
Denver, Colorado – Et skremmende innlegg delt i r/Bronco subreddit beskrev en nesten-katastrofe som en bruker opplevde under terrengkjøring i Rocky Mountains. Eierens splitter nye 2025 Ford Bronco fikk en feil på motorfestet foran til venstre på grunn av for stort dreiemoment i en bratt stigning, noe som fikk motoren til å riste voldsomt, og nesten snudde kjøretøyet inn i en kløft. Innlegget fikk raskt over 50 kommentarer, noe som vekket utbredt bekymring blant Bronco-eiere om de tilbakevendende motorfesteproblemene i 2025-modellen, som gjenspeiler de tidligere bekymringene rundt EcoBoost-motorfeil. Ford har ennå ikke svart, men brukerne oppfordrer til en umiddelbar etterforskning.
Hendelsesdetaljer: En farlig terrengsti blir farlig
En kjølig septemberettermiddag kjørte den 35 år gamle Colorado-programvareingeniøren u/OffroadAdventurer87 sin 2025 Ford Bronco Badlands Sasquatch (2,7L EcoBoost, 33-tommers dekk) på den moderat vanskelige Mosquito Pass-terrengløypa. Med bare 800 miles på kjøretøyet, taklet Bronco først det steinete terrenget med letthet - helt til motorfestet foran til venstre sviktet mens han klatret en bratt bakke.
"Jeg skiftet inn i 4Low og kravlet opp en 25-graders skråning, med steiner på størrelse med softball under hjulene," husket den originale plakaten. "Plutselig kom det en skremmende CRACK, som et skudd. Hele motoren slingret til høyre, traff rammen, og Bronco begynte å fiske vilt. Alt ristet - rattet vibrerte så mye at jeg nesten ikke klarte å holde meg fast. Jeg trodde jeg skulle vippe av en 10 fots klippe. Jeg satte av bremsen for å stoppe motoren."
Dashcam-opptakene festet til stolpen fanget kaoset: panseret spratt litt, motoren vridd seg og eksoslydene ble uregelmessige. Kjøretøyet gled noen centimeter mot kanten av stien. Den originale plakaten klarte å vinsje Broncoen tilbake til jevnt underlag ved hjelp av en ledsager, men gummifestet hadde revet helt fra hverandre og avslørte hakkete metall.
Rapporterte symptomer: Ikke bare denne ene bronco
Innlegget beskrev de klassiske feiltegnene på motorfestet som u/OffroadAdventurer87 først trodde var "bare noen nybiler":
l Overdreven motorbevegelse: Synlig tilting under akselerasjon, spesielt i lave gir.
l Alvorlig vibrasjon: Kraftig dunkende støy fra gulvet når du er i ulendt terreng, forsterkes under belastning.
l Klaplyder: Metalliske "smell" lyder når du skifter fra kjøre til revers eller ved start.
l Forsinkelse av gassrespons: Feiljustering av motoren forårsaker nøling, og øker risikoen for tap av kontroll.
l Justeringsproblemer: Litt lene til den ene siden etter feil, noe som indikerer belastning på chassiset.
En annen Bronco Wildtrak-eier fra 2025 sa: "Det skjedde forrige måned i Moab - denne gangen bakfestet. Motoren ristet som en danser. Ford tauet den og hevdet "fabrikasjonsfeil". Venter fortsatt på en lånebil." En mekaniker kommenterte: "Jeg har sett 5 tilfeller denne sommeren. Aluminiumsfestene i 2025-modellen er lettere, men mer sprø - sprekker under terrengmoment. Sørg for å kjøre en kraftbremstest nå."
En uavhengig terrengingeniør kommenterte: "2025 Bronco ble redesignet for å redusere vekten på hvert feste med 4 pund for bedre effektivitet, men tretthetstesting tok ikke hensyn til terrengforhold med høyt dreiemoment. Mikrosprekker dukker opp etter bare 500 miles med misbruk. Hvis du kjører offroad, vent med å oppgradere til nå – ikke compil-funksjonen."
Denne hendelsen tjener som en kritisk påminnelse om de potensielle sikkerhetsrisikoene knyttet til motorfester i 2025 Ford Broncos, spesielt i terrengforhold med høyt dreiemoment. Eiere anbefales å utføre grundige kontroller og vurdere å oppgradere festene sine for å unngå farlige situasjoner på stiene.
