Kilde: Automotive News Dato: 15. oktober 2025 Detroit — Se for deg dette: du cruiser i 70 mph (113 km/t) på motorveien, og signaliserer et filskifte, når bam – din splitter nye 2025 Ford F-150s venstre motorfeste gir opp spøkelsen. 3,5L EcoBoost V6 slenger hardt mot høyre, spretter panseret opp som en dårlig skrekkfilm og blokkerer førerens siktlinje. Fyren bremser i panikk for å unngå bilen bak seg. Ford er på det nå, leter rundt i detaljene og finner ut om hver 2025 F-150 trenger en tilbakekalling for å forhindre at dette skjer igjen.
Hva gikk ned Dette marerittet utspilte seg på Michigans I-75. Lastebilen? En fersk 2025 F-150 Lariat Crew Cab 4x4, så vidt brutt inn med 1,200 miles (1,930 km). Dashcam fanger det hele: et skarpt "bang" midtbaneskifte, så dette forferdelige slipende skrapet fra under panseret. Eieren Jack Thompson sier: "Føltes først som et dekk som eksploderte, men så kikker jeg opp - panseret blafrer som en fugl som prøver å ta av, motoren er svingt over til høyre, og gassen har gått helt grøtaktig på meg."
Michigan State Police-rapporten legger det ut: det venstre sidefestet, noe aluminiumslegering, knuste rent på et skjørt smekk – ingen tegn til å bli slått av rusk eller noe. Sleepguttene som rullet opp sa at motoren hadde skutt godt 15 cm ut av taket, med drivakselen som kysset brannmuren akkurat nok til å bekymre seg. Litt mer skift sånn, og du ser på knakk kjøleslanger eller hele drivverket granater.
Hva ekspertene sier NHTSA har allerede syv grep som dette på F-150-er bygget fra juni til september 2025 – treffer 2,7L, 3,5L EcoBoost og 5,0L V8-smakene. Jason Lewis, uavhengig bilingeniør og prof ved University of Michigan, bryter det ned: "Disse aluminiumsfestene? De elsker å sprekke fra innsiden og ut under konstante vibber, spesielt hvis du drar tilhengere eller spretter off-road. Hvis Ford sparte på langdistanse-shake-testene, kan denne batchen være et tikkende rot for mange eiere."
Heads-Up: Hvis motoren er helt skjev fra et ødelagt feste, klemmer den de høytrykks drivstoffpumpeledningene hardt – kan ødelegge drivstoffoppsettet og få en lekkasje når du minst ønsker det.
